FEATURES SURFACE GEOMETRIC STRUCTURE OF MACHINE ELEMENTS AND A WEAR RELATED LOSS OF COMPONENT WEIGHT IN A FRICTION PAIR WITH A CONFORMAL CONTACT
Abstract
This work analyses the effect of the surface geometric structure directionality on the wear process of elements of friction pairs with a conformal contact. In addition, it describes the characteristics of the surface layer of machine elements with a focus on the importance of directionality of the surface structure in the aspect of the surface layer transformation. Moreover, this work presents the results of experimental tests where the following input factors were used: tool marks intersection angle on the sample and the counter sample (0; 30; 45; 60 and 90) and pressure of the sample and the counter sample (1.0; 1.5 and 2.0 MPa). Changes of the surface layer were recorded as a function of a change in the sample weight. The tests have shown that the intersection angle of tool marks on the sample and the counter sample has a signifi-cant effect on the intensity of the wear process. Changes are the greatest for an angle of 0° and the smallest for 90. In addi-tion, it has been demonstrated that the observed changes have a greater gradient for higher values of sample load, confirming thus the importance of the effect of the surface geometric structure directionality on the wear intensity of the friction pairs elements.References
1. Burakowski T., Marczak R.: Eksploatacyjna warstwa wierzchnia i jej badania. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn z. 3/1995, s. 327337.
2. Burakowski T., Wierzchoń T.: Inżynieria powierzchni metali. WNT, Warszawa 1995.
3. Czarnecki H.: Analiza teoretyczna wpływu stereometrii powierzchni na działanie pary tribologicznej. Tribologia nr 4/2005, s. 1931.
4. Daca J., Rudnicki Z., Warszyński M.: Analiza wpływu topografii powierzchni na przebieg zjawisk tribologicznych. Materiały XXI Sympozjonu PKM, Bielsko–Biała, WNT tom 1, Warszawa 2003, s. 213218.
5. Matuszewski M.: Badanie wpływu wybranych parametrów struktury geometrycznej powierzchni elementów par kinematycznych na proces ich zużywania. Praca doktorska, Uniwersytet Technologiczno–Przyrodniczy, Bydgoszcz 2008.
6. Matuszewski M., Styp-Rekowski M.: Kinematyka elementów elementów wyznaczanie drogi tarcia w tribologicznych badaniach pary ciernej. Tribologia, nr3/2008, s. 115124.
7. Matuszewski M., Styp-Rekowski M.: Significance Meaning of Texture Direction of Surfaces’ Geo-metric Structure for Course of Wear Process. International Journal of Applied Mechanics and Engineering, vol. 9/2004, pp. 111÷115.
8. Styp-Rekowski M.: Znaczenie cech konstrukcyjnych dla trwałości skośnych łożysk kulkowych. Wy-dawnictwo Uczelniane ATR, seria Rozprawy nr 103, Bydgoszcz 2001.
9. Zwierzycki W., Grądkowski M. (redakcja): Fizyczne podstawy doboru materiałów na elementy maszyn współpracujących tarciowo. Instytut Technologii Eksploatacji, Radom 2000.
2. Burakowski T., Wierzchoń T.: Inżynieria powierzchni metali. WNT, Warszawa 1995.
3. Czarnecki H.: Analiza teoretyczna wpływu stereometrii powierzchni na działanie pary tribologicznej. Tribologia nr 4/2005, s. 1931.
4. Daca J., Rudnicki Z., Warszyński M.: Analiza wpływu topografii powierzchni na przebieg zjawisk tribologicznych. Materiały XXI Sympozjonu PKM, Bielsko–Biała, WNT tom 1, Warszawa 2003, s. 213218.
5. Matuszewski M.: Badanie wpływu wybranych parametrów struktury geometrycznej powierzchni elementów par kinematycznych na proces ich zużywania. Praca doktorska, Uniwersytet Technologiczno–Przyrodniczy, Bydgoszcz 2008.
6. Matuszewski M., Styp-Rekowski M.: Kinematyka elementów elementów wyznaczanie drogi tarcia w tribologicznych badaniach pary ciernej. Tribologia, nr3/2008, s. 115124.
7. Matuszewski M., Styp-Rekowski M.: Significance Meaning of Texture Direction of Surfaces’ Geo-metric Structure for Course of Wear Process. International Journal of Applied Mechanics and Engineering, vol. 9/2004, pp. 111÷115.
8. Styp-Rekowski M.: Znaczenie cech konstrukcyjnych dla trwałości skośnych łożysk kulkowych. Wy-dawnictwo Uczelniane ATR, seria Rozprawy nr 103, Bydgoszcz 2001.
9. Zwierzycki W., Grądkowski M. (redakcja): Fizyczne podstawy doboru materiałów na elementy maszyn współpracujących tarciowo. Instytut Technologii Eksploatacji, Radom 2000.
Downloads
Published
2014-07-10
How to Cite
Matuszewski, M. (2014). FEATURES SURFACE GEOMETRIC STRUCTURE OF MACHINE ELEMENTS AND A WEAR RELATED LOSS OF COMPONENT WEIGHT IN A FRICTION PAIR WITH A CONFORMAL CONTACT. Problems of Tribology, 67(1), 81–85. Retrieved from https://tribology.khnu.km.ua/index.php/ProbTrib/article/view/133
Issue
Section
Articles
